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Fahrradrennen

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Zuletzt überprüft: 23.04.2024
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Das Rennen auf Fahrrädern erschien anscheinend von der Geburt des ersten Fahrrades. Es ist nicht so wichtig, wer dieses wunderbare Transportmittel erfunden hat - der große Leonardo, der einfache russische Bauer Artamonov oder der Deutsche von Dres, heute Radfahren, Fahrradspiele sind eine der beliebtesten und beliebtesten Shows geworden.

Das erste Rennen auf dem Rad am Ende des XIX Jahrhunderts neugierige Reporter festgelegt, die 1869 Jahre geprägt waren Radrennen Paris-Rouen, die die Vertreter von Albion gewonnen haben Geschwindigkeit von 11 Kilometern pro Stunde erreicht. Europäische Rennfahrer liebten die Konkurrenz auf der Autobahn, und die Briten bevorzugten wegen des fürchterlichen Zustandes der Straßen damals den Radsport. Seit 1896 wurde ein sich schnell entwickelnder Sport in das Programm der Olympischen Spiele aufgenommen.

Später begann der Radrennsport mehrere Tage zu dauern und das allererste bedeutende Mehrtagesrennen war das 1200 km Rennen - Paris-Brest-Paris, das 1891 begann. Die Etappen darin waren nicht vorgesehen, jeder Teilnehmer bestimmte unabhängig seine Geschwindigkeit beim Streben nach dem begehrten Preis. Zwölf Jahre später wurde ein wahrhaft grandioses Rennen geboren, das heute zu den prestigeträchtigsten im Radsport zählt - eine große Tour, die Tour de France. Moderne Radrennsport hat eine Vielzahl von Optionen, Arten, Disziplinen, einschließlich extrem. Die Regeln und Vorschriften für den Radsport wurden im Jahr 1900 entwickelt, als die Athleten der Organisation beitraten - der internationalen Union der Radfahrer, später die UCI schuf mehrere weitere Einheiten, die Wettkämpfe zwischen Amateuren und Radprofis regeln.

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Rennen auf Fahrrädern, Kategorien, Arten

Highway Radfahren, die für heute ist ziemlich viel, aber die beliebtesten sind Radfahren in Form von einzelnen Rennen. Das individuelle Radrennen wird wie folgt durchgeführt: Jeder Radfahrer startet das Rennen separat, in der Regel eine Minute nach dem nächsten. Die Aufgabe des Radrennens besteht darin, so schnell wie möglich eine bestimmte Strecke zurückzulegen oder für eine bestimmte Zeit so weit wie möglich zu fahren. Die Entfernung kann zwischen 16 und 160 Kilometern betragen, und die übliche feste Zeit für solche Wettkämpfe liegt zwischen 12 Stunden und Tagen.

Es gibt solche Straßenradrennen, bei denen der Start gleichzeitig an alle Rennfahrer oder Teams erfolgt, wenn das Straßenrennen ein Teamwettbewerb sein soll. "Criterium" ist eine Variante eines Fahrradrennens, bei der ein eher kurzer Ringabschnitt der Autobahn in der Regel nicht mehr als fünf Kilometer innerhalb der Stadtgrenzen liegt. Die Aufgabe der Athleten besteht darin, nach einer bestimmten Anzahl von Runden zuerst ins Ziel zu kommen. Es besteht auch die Möglichkeit, auf einer offenen Autobahn oder einem längeren Ringfahrrad zu fahren. Ring Radfahren dauert nicht länger als einen Tag.

Längere, mehrtägige Straßenrennen auf Fahrrädern ist ein Schritt-für-Schritt-Wettbewerb auf nicht geschlossenen, langen Autobahnen, die Aufgabe der Athleten ist es, alle Etappen mit minimaler Zeit zu absolvieren, unabhängig von der Meisterschaft in jeder Etappe. Der prestigeträchtigste Weltwettbewerb dieser Art ist die internationale Tour de France, die rund 5000 Kilometer (4000 bis 4800) auf den Straßen Frankreichs und anderer Nachbarländer bewältigt. Jedes Jahr wechseln die Veranstalter die Route, einschließlich neuer Straßen und Bergpässe. Der Radfahrer, der ein Jahr lang der glückliche Besitzer des "gelben Trikots" wird, trägt den stolzen Titel des besten, schnellsten und härtesten Radfahrers der Welt.

Rennradfahren beinhaltet Wettkämpfe und Ausdauer, wenn die Rennfahrer eine sehr lange, schwierige Strecke haben, die sie fast ohne Zwischenlandung und Pause meistern müssen. Das Rennen geht buchstäblich rund um die Uhr weiter.

Auch Radrennen entlang der Autobahn sind Teil des Mehrsparten-Wettbewerbs - der Triathlon, bei dem Athleten nicht nur auf Fahrrädern, sondern auch in Schwimmbädern und Rennen um den Sieg kämpfen.

Bahnrennen sind Wettkämpfe an Steilkurven, die künstlich (auf Velodrom) oder unter freiem Himmel gebaut werden. Die Strecke ist ein ovaler, geschlossener Weg mit einer bestimmten Neigung (42 Grad) in Kurven, mit einem Beton- oder Holzbelag. Die Länge der Strecke beträgt im Durchschnitt 333 Meter, aber in der Luft können 500 Meter erreichen.

Fahrradrennen mit Handicap ist ein Wettkampf mit einem massiven Start und Entschlossenheit der Leistungen der Athleten, die früher sowohl in Geschwindigkeit, Ausdauer und Geschick gezeigt wurden.

Sprintrennen auf den Strecken ist ein Contest in mehreren Runden (bis zu drei), wenn der Sieg auf den letzten 200 Metern buchstäblich vom Gegner ausbricht. Sprint - dies ist einer der ältesten Wettkämpfe, bei denen die Fahrer mit Hilfe von Qualifikationsrennen sorgfältig ausgewählt werden.

Scratch-Track-Rennen sind Gruppenrennen, wenn viele Teilnehmer gleichzeitig starten. Derjenige, der nur eine Runde hinterherhinkt, verschwindet sofort aus der Konkurrenz, derjenige, der in einem Kreis vor allen Rivalen steht, also nach vorne springt, wird als Sieger ermittelt, und das Rennen gilt als abgeschlossen.

Der Japaner erfand die ursprüngliche Art des Radfahrens auf der Strecke - Keirin, als gleichzeitig die Startteilnehmer auf den "Rasen" - einen Motorradfahrer - eilten. Fast bis zum Ziel (für 2,5 Runden) müssen sich die Athleten hinter dem Motorrad bewegen, ohne es zu überholen. Sobald die "Derni" von der Strecke abkommen, beginnen die Athleten untereinander um den Sieg. Gewinner ist natürlich derjenige, der als Erster ins Ziel kommt.

Rennradstrecken können in Form von allgemeinen Rennen für eine relativ kurze Distanz sein, es gibt Rennen mit Verfolgung, eher wie Fahrradspiele, Radfahren für Geschwindigkeit, Zeit und mittlere Distanz.

Off-Road-Radsport - Europäische Radwege bis zu 25 Kilometer im Kreis mit Überwindung von Hindernissen - Gräben, umgestürzte Bäume, Furten, Barrieren, Flussbetten und Bäche. Die Zyklo-Kreuze werden in der Herbst-Winter-Periode gehalten, offensichtlich, um zusätzliche Schwierigkeiten in Form von Wetterbedingungen hinzuzufügen. Die Fahrradfahrer starten gleichzeitig, während der Fahrt können sie sogar in der Nähe des Fahrrades laufen oder laufen, sie haben auch Assistenten. So ein Wettbewerb, Spiel und Fahrräder müssen zueinander passen, deshalb ist das Fahrzeug mit breiten Spezialreifen ausgestattet und hat starke Felgen. In den Vereinigten Staaten werden Offroad-Radrennen mit den schwierigsten Hindernissen abgehalten, manchmal grenzt sie an extreme.

Es gibt auch mehr extreme Rennen auf Fahrrädern, unter denen mauntibayk sind - Rennen auf den speziellen, Mountainbikes, dertdzhamping - Springen Baktrische Sprünge, Freeride-, Fourcross, dual, BMX, Rennsport, Straße, und viele andere interessante Optionen velodistsiplin. .

Spiele auf Fahrrädern

Offensichtlich waren die Fans des Radsports nicht genug Rennen und unabhängige Ausbildung, so gab es seit dem Ende des XIX Jahrhunderts Spiele auf dem Fahrrad. Das Fahrrad schließt Spiele nicht aus, da die Steuerung eines zweirädrigen Fahrzeugs einer Art Spiel mit eigener Koordination und Ausdauer ähnelt. Radfahren ist ein Team-Wettbewerb, gerichtet, wie jeder andere Wettbewerb, um den begehrten Preis zu bekommen.

Bike Polo - Fahrrad Polo oder Fahrrad Polo

Dies ist das berühmteste und "älteste" Spiel, bei dem Pferde durch Fahrräder ersetzt werden. Dank der Bemühungen des irischen Radfans Richard Mekredi wurde Bike Polo schließlich 1891 als eigenständige Spezies gegründet. Unternehmungslustige Radfahrer schafften es sogar, ein registriertes Patent für seine "Erfindung" zu bekommen, die im ursprünglichen Cycle Polo genannt wurde. Seit 1908, als der Radsport in das olympische Programm aufgenommen wurde, war Cycle Polo bis zum Zweiten Weltkrieg eine der beliebtesten Wettkämpfe in Europa und den USA. Die zweite Geburt der Vereinigung der "Spiel-Fahrräder" war in den 80 Jahren des letzten Jahrhunderts in Indien und dann in Amerika. Heute unterscheiden sich Bike-Spiele stark von früheren Wettbewerben, ebenso der Bike Polo, der in Urban Cycle Polo umbenannt wurde. Für ein modernes Spiel sollte das Fahrrad mit Schutzscheiben an Radspeichen ausgestattet sein, der Athlet braucht ein Attribut in Form eines Stücks, sowie einen Ball oder Puck, der tatsächlich im gegnerischen Tor erzielt werden muss. Das schnelle Wachstum der Popularität von Urban Cycle Polo hat die Mitglieder des internationalen Fahrradverbandes, der das offizielle Fahrrad anerkannt und in die Liste ihrer geplanten jährlichen Veranstaltungen aufgenommen hat, nicht gleichgültig gelassen. Trotz der offiziellen Anerkennung von Bike Polo in jeder Region hat seine eigene Nuancen und Regeln hinsichtlich der Anzahl der Teammitglieder die Dauer des Spiels. Es gibt auch einheitliche Regeln, die wie folgt sind: 

  • Der Athlet hat kein Recht, die Füße der Oberfläche, den Boden, zu berühren, außer wenn es notwendig ist, eine Fledermaus einer speziell zugewiesenen Zone in der Mitte des Spielfeldes zu berühren. Für Verstöße ist eine Geldstrafe. 
  • Der Aufprall auf den Ball sollte nur an der Schmalseite des Sportfledermaus erfolgen, ansonsten wird der Kick oder das Tor nicht gezählt. 
  • Die Mannschaft, die das Tor erzielt hat, muss warten, bis der Gegner die Mittelfeldlinie überquert hat oder der Ball die Linie überquert. Bis der "Rubicon" von einem Ball oder Gegnern überquert wird, müssen die Scoring-Athleten innerhalb der Grenzen ihrer eigenen Zone sein.

Bike Polo gewinnt immer mehr an Popularität als ein faszinierendes, spannendes Spiel, bei dem die Teilnehmer die Beherrschung eines Fahrrades beherrschen, strategisch denken, schnell denken und reagieren müssen. 

Radsport - oder Radfahren

Diese Kombination aus "Spielen und Fahrrädern" ähnelt natürlich dem Fußball mit seinen einzigartigen Nuancen, da alle Spieler den Ball nicht mit den Füßen, sondern mit Hilfe eines Fahrradrades ins gegnerische Tor schießen. Das Radfahren findet sowohl in geschlossenen Hallen als auch in offenen Bereichen statt, aber das Spiel in der Halle ist am beliebtesten. Das Team kann aus nur zwei Spielern bestehen, die maximale Anzahl der Teilnehmer in einer Gruppe beträgt sechs. Radfahren ist ein Kind der amerikanischen Radfahrer, das fast gleichzeitig mit dem Fahrrad Polo geboren wurde. Der Legende nach traf Kaufman auf einem Fahrrad einen aggressiven Hund und warf ihn unter die Räder. Als ob der Virtuose einer Fahrradtour einen Hund mit einem Rad schmiedete und das böse Tier verletzte, ohne es zu verletzen. Da war die Idee, den Ball mit einem Fahrradrad zu manipulieren. Im Jahr 1883 überraschte der einfallsreiche Kaufman in Zusammenarbeit mit seinem Kollegen Ferley die Öffentlichkeit, indem er gemeinsam auf Fahrrädern Ball spielte. Velobol verliebte sich in die Amerikaner, dann wurde der Staffelstab von europäischen Motorradfahrern aufgenommen. Moderne Fahrradspiele sind noch überraschender, es gibt sogar Fahrräder auf dem Eis, die jedoch nicht so verbreitet sind wie Cycleball. Velobol ist in die folgenden spezifischen Kategorien unterteilt: 

  • Spiele auf Fahrrädern mit der Teilnahme von 4 Spielern - zwei Teams von zwei Teilnehmern. Das Feld ist 11 mal 14 Meter groß. 
  • Radfahren, an dem 10 Personen teilnehmen, zwei Teams von fünf Radfahrern. Die Größe des Feldes entspricht der Größe des Feldes für Handball. 
  • Radfahren mit zwei Teams mit jeweils sechs Spielern. Das Spiel wird mit einem Fußball auf einer offenen großen Fläche gespielt.

Die Aufgabe der Spieler ist ähnlich wie bei jedem Mannschaftsspiel, bei dem der Ball manipuliert wird - um so viele Tore wie möglich zu erzielen. Der Ball ist mit Hilfe des Vorderrades verstopft, Sie können auch Ihren Kopf oder Kofferraum benutzen. Es ist unzulässig, den Ball mit den Händen oder Füßen zu berühren, die Wertung des Balles durch den Angreifer unterliegt ebenso wie verschiedene Kraftwiderstände (Schlagen, Punkte) strengen Einschränkungen. Die Dauer dieser Art von Fahrrad beträgt nur 14 Minuten - zwei Hälften von jeweils sieben Minuten. Pause - nicht mehr als 2-3 Minuten, wenn in so kurzer Zeit niemand gewinnt, fügen Sie noch einmal hinzu. Im Bikeball wird ein spezieller Ball verwendet, eine vorbereitete Plattform und das Fahrrad selbst mit einem sehr beweglichen, manipulativen Lenkrad. 

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Flash-Kreuz

Dies ist eines der jüngsten Spiele, die an der Kreuzung des "Game Bike" geboren werden, in dem die Teilnehmer sehr gutes Sporttraining, Einfallsreichtum, schnelle Reaktion brauchen. Ein Blitzkreuz wird wegen der Tatsache, dass die Kamera während des Spiels benutzt wird, auch als Fahrradquest oder Fotocyclocross bezeichnet. Die Aufgabe des Spiels besteht darin, zuerst die Ziellinie zu erreichen, indem bestimmte Aufgaben parallel ausgeführt werden. Vor dem Start erhalten die Teilnehmer eine detaillierte Karte des Geländes und eine Fotosession. Sportler sollten in der realen Lokalität die versiegelten Punkte finden und ihre Ankunft an der Stelle im Bild fixieren. Die Besonderheit der Fahrradquest ist, dass das Bild dem Original möglichst nahe kommt. Auch auf dem Foto muss der Teilnehmer mit seinem treuen "Freund" - einem Fahrrad - bedruckt sein. In der Ziellinie berechnet die Jury die Ergebnisse des gesamten Teams und fasst die Leistungen jedes Teilnehmers zusammen. Wenn der Ort von allen Teammitgliedern fotografiert wird, wird eine Mindestpunktzahl festgelegt, für einen individuellen "Fund" ist die Punktzahl höher, für einen sehr schwierigen und verwirrenden Ort bei der Suche nach einem Ort wird die maximale Punktzahl vergeben. Flash-Cross dauert während des Tages und endet zu einer bestimmten Stunde, für die Verspätung wird eine Strafe in Form von entzogenen Punkten angenommen.

Spiele und Fahrräder, Radfahren, Radfahren und einfach Radfahren sind eine gute Möglichkeit, Energie aufzuladen, den Muskeltonus und damit die Gesundheit zu erhalten und positive Emotionen zu bekommen. Es ist offensichtlich, dass, solange eine Person mit einem Fahrrad "befreundet" ist, neue Arten von Rennen und Spielen erscheinen werden. Angst vor dem Verschwinden des Radsports im nächsten Jahrhundert, wahrscheinlich nicht wert, und die Aussicht auf dem menschlichen Entwicklung in Übereinstimmung mit dem Schriftsteller Mark Twain recht positiv scheint, weil er den folgenden :. Behauptete „Wann und litsezreyu Mann auf einem Fahrrad, ich habe nicht für die Zukunft der Menschheit zu fürchten“

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