Honda setzt die Initiative zur Reduzierung von Schadstoffemissionen fort
Zuletzt überprüft: 16.10.2021
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Die erste große Honda-Anlage befindet sich in Nordamerika in Ohio.
Hier, weit entfernt von den Büros in den Vorstädten, entschied sich das Unternehmen für eine groß angelegte Initiative zur Reduzierung von Schadstoffemissionen in die Atmosphäre bei der Herstellung von Fahrzeugen.
Die Autofabrik wird mit der neuesten Lackieranlage ausgestattet sein (deren Kosten mehr als 200 Millionen Dollar betragen), zu diesem Zeitpunkt werden nur einige Acura-Modelle mit der neuen Technologie lackiert.
Die Umstellung der Farbtechnologie wird dazu beitragen, die schädlichen Emissionen um 18% zu reduzieren. Dank der Umsetzung dieses Projekts ist Honda dem globalen Ziel, die schädlichen Emissionen um bis zu 90% pro Umsatzeinheit zu reduzieren, einen Schritt näher gekommen.
Jährlich Autofabrik Stück Ohio produziert mehr als 400 Tausend Autos (Honda und Acura), und seit 33 Jahren hat die Arbeit mehr als 10 Millionen Autos produziert.
Die Führungskräfte des Unternehmens haben bereits einige umweltfreundliche Technologien eingeführt, um die Emissionen giftiger Verbindungen bei der Herstellung von Fahrzeugen zu reduzieren.
Neue Anlagen für die Lackierung werden die Kosten für Energie und Ressourcen senken, während die endgültige Qualität um eine Größenordnung höher sein wird. Der Bau der Anlage wird in 2 Monaten geplant, wird seine Fläche 28 000 m betragen 2.
Für Honda ist die Entwicklung neuer Wege zur Reduzierung von Schadstoffemissionen nicht nur eine Idee, sondern eine Pflicht. Umweltziele kommen aus dem Hauptsitz in Japan, wo bei einem Treffen der Unternehmensleiter aus allen Ländern neue Initiativen diskutiert werden, die ausnahmslos in allen Autowerken gesucht werden sollten.
Wie genau es möglich ist, dieses oder jenes Ziel zu erreichen, bieten die Mitarbeiter des Unternehmens, die die Arbeiten ausführen, auch bei der Entwicklung energieeffizienter und umweltfreundlicher Lackierverfahren.
Laut den Vertretern des Unternehmens ist das neue Verfahren nicht nur eine Werbeaktion einer bereits bestehenden Technologie, obwohl ein Teil des Lackierprozesses unverändert bleiben wird. Das neue Verfahren basiert auf dem Ersatz von Wasser durch Kalkstaub, der Ressourcen und Entsorgungskosten spart.
Der Workshop soll im Dezember 2017 eröffnet werden und Spezialisten beabsichtigen, einige neue Technologie Acura zu malen. Es wird davon ausgegangen, dass das neue Verfahren nicht nur das Aussehen des Autos verbessert, sondern auch die schädlichen Emissionen reduziert, da der Lack weniger toxische Substanzen in die Luft freisetzt (durch die Verwendung einer Grundierung auf Wasserbasis).
Beim traditionellen Färbeverfahren wird Wasser verwendet, um Farbspritzer einzufangen und abzulagern, was dazu führt, dass mehr als 250 Tonnen Farbe in Form von Abfall verloren gehen, was wiederum zusätzliche Transport- und Entsorgungskosten erfordert.
Der neue Prozess beinhaltet eine Methode der Trockenfärbung - anstelle von Wasser wird Kalksteinstaub verwendet, um Farbpartikel zu sammeln, die in der Luft fliegen und mehr als 7 Millionen Liter Wasser pro Jahr sparen.
Trotz der Tatsache, dass der Bundesstaat Ohio keine Probleme mit dem Zugang zu Wasser hat, schätzt das Unternehmen die Möglichkeit, Ressourcen zu sparen, insbesondere in einem solchen Umfang, sowie die Fähigkeit, den CO2-Fußabdruck bei der Herstellung von Autos zu reduzieren.