Neue Veröffentlichungen
Honda setzt seine Initiative zur Reduzierung schädlicher Emissionen fort
Zuletzt überprüft: 02.07.2025
Alle iLive-Inhalte werden medizinisch überprüft oder auf ihre Richtigkeit überprüft.
Wir haben strenge Beschaffungsrichtlinien und verlinken nur zu seriösen Medienseiten, akademischen Forschungseinrichtungen und, wenn möglich, medizinisch begutachteten Studien. Beachten Sie, dass die Zahlen in Klammern ([1], [2] usw.) anklickbare Links zu diesen Studien sind.
Wenn Sie der Meinung sind, dass einer unserer Inhalte ungenau, veraltet oder auf andere Weise bedenklich ist, wählen Sie ihn aus und drücken Sie Strg + Eingabe.
Hondas erstes und größtes Werk befindet sich in Nordamerika, im Bundesstaat Ohio.
Hier, weit weg von den Büros und Ackerflächen in den Vorstädten, beschloss das Unternehmen, eine groß angelegte Initiative umzusetzen, deren Ziel die Reduzierung der Schadstoffemissionen in die Atmosphäre bei der Herstellung von Fahrzeugen war.
Das Autowerk wird mit der neuesten Lackieranlage (im Wert von über 200 Millionen US-Dollar) ausgestattet und in dieser Phase werden nur einige Acura-Modelle mit der neuen Technologie lackiert.
Durch die Änderung der Lacktechnologie können die Schadstoffemissionen um 18 % gesenkt werden. Durch die Umsetzung dieses Projekts kommt Honda seinem globalen Ziel, die Schadstoffemissionen pro verkaufter Einheit um bis zu 90 % zu senken, einen Schritt näher.
Das Autowerk in Ohio produziert jährlich mehr als 400.000 Autos (Honda und Acura) und hat in den 33 Betriebsjahren mehr als 10 Millionen Autos produziert.
Die Unternehmensleitung hat bereits einige umweltfreundliche Technologien in die Produktion eingeführt, um die Emission giftiger Verbindungen bei der Fahrzeugherstellung zu reduzieren.
Die neue Lackieranlage wird den Energie- und Ressourcenaufwand senken und die Endqualität um ein Vielfaches steigern. Der Bau der Anlage soll zwei Monate dauern und eine Fläche von 28.000 m² umfassen.
Für Honda ist die Entwicklung neuer Methoden zur Emissionsreduzierung nicht nur eine Idee, sondern eine Verantwortung. Die Umweltziele werden in der Zentrale in Japan festgelegt, wo Führungskräfte aus aller Welt zusammenkommen, um neue Initiativen zu diskutieren, die alle Automobilwerke anstreben müssen.
Wie man ein bestimmtes Ziel konkret erreichen kann, wird von den ausführenden Mitarbeitern des Unternehmens vorgegeben, so auch bei der Entwicklung energieeffizienter und umweltfreundlicher Verfahren zur Autolackierung.
Das neue Verfahren ist nicht nur ein Marketingtrick für eine bestehende Technologie, auch wenn einige Aspekte des Lackierprozesses unverändert bleiben, so das Unternehmen. Das neue Verfahren ersetzt Wasser durch Kalkstaub und spart so Ressourcen und Entsorgungskosten.
Die Werkstatt soll im Dezember 2017 eröffnet werden. Spezialisten wollen dann einige Acura-Modelle mit der neuen Technologie lackieren. Es wird davon ausgegangen, dass das neue Verfahren nicht nur das Erscheinungsbild des Fahrzeugs verbessert, sondern auch die Schadstoffemissionen reduziert, da der Lack dank der Verwendung einer wasserbasierten Grundierung weniger Schadstoffe in die Luft abgibt.
Beim herkömmlichen Lackierprozess werden Farbspritzer mit Wasser aufgefangen und abgesetzt. Dabei werden über 250 Tonnen Farbe verschwendet, was wiederum zusätzliche Kosten für Transport und Entsorgung verursacht.
Bei dem neuen Verfahren handelt es sich um eine Trockenlackiermethode. Anstelle von Wasser wird Kalksteinstaub verwendet, der dabei hilft, in die Luft fliegende Farbpartikel aufzufangen und so jedes Jahr über 7 Millionen Liter Wasser einzusparen.
Obwohl es in Ohio keine Probleme mit der Wasserversorgung gibt, schätzt das Unternehmen die Möglichkeit, Ressourcen zu schonen, insbesondere in diesem Ausmaß, sowie die Fähigkeit, den CO2-Fußabdruck der Fahrzeugherstellung zu reduzieren.